技術文章
Technical articles國產伊里德YLD熱電偶工作原理:當有兩種不同的導體或半導體A和B組成一個回路,其兩端相互連接時,只要兩結點處的溫度不同,一端溫度為T,稱為工作端或熱端,另一端溫度為T0,稱為自由端(也稱參考端)或冷端,回路中將產生一個電動勢,該電動勢的方向和大小與導體的材料及兩接點的溫度有關。這種現象稱為“熱電效應”,兩種導體組成的回路稱為“熱電偶”,這兩種導體稱為“熱電極”,產生的電動勢則稱為“熱電動勢”。熱電動勢由兩部分電動勢組成,一部分是兩種導體的接觸電動勢,另一部分是單一導體的溫差電...
德國易福門IFM傾角傳感器應用特點:高精度單軸傾斜角度傳感器以基于電容式3D-MEMS技術的單軸傾斜角度傳感器,在全溫區(qū)都能表現出它的可靠性,超凡的穩(wěn)定性及的高精度。傾斜角度傳感器系列傾斜角度傳感器根據汽車行業(yè)的可靠性、穩(wěn)定性要求所設計、生產和測試的。系列傾斜角度傳感器具有顯著的負載能力和非常好的沖擊耐久性,而不需要附加的其他器件。傾角傳感器是模擬加速度傳感器產品中的一員,與加速度傳感器*兼容。傾角傳感器可以調節(jié)輸出頻率,內置零位調整,可以根據要求定制零位調整按鈕,從而實一定...
德國易福門IFM溫度傳感器技術和指示:1、測量準確度:0.01級;分辨率0.1uV和0.1mΩ;2、掃描開關寄生電勢:≤0.4μV;3、溫度范圍:水槽:(室溫+5~95)℃油槽:(95~300)℃低溫恒溫槽:(-80~100)℃高溫爐:(300~1200)℃;4、控溫穩(wěn)定度:優(yōu)于0.01℃/10min(油槽、水槽、低溫恒溫槽);0.2℃/min(管式檢定爐);5、總不確定度:熱電偶檢定,測量不確定度優(yōu)于0.7℃,重復性6、檢定數量:一次可同時檢熱電偶(1-8)支,一次可同時檢...
德國易福門IFM傳感器的作用:它可用于檢測直接引起光量變化的非電量,如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量,如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度,以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點,因此在工業(yè)自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用。近年來,新的光電器件不斷涌現,特別是CCD圖像傳感器的誕生,為IFM傳感器的進一步應用開創(chuàng)了新的一頁如您對此文章感興趣請見:德國易福門IFM
德國易福門IFM編碼器主要分類:編碼器可按以下方式來分類。1、按碼盤的刻孔方式不同分類(1)增量型:就是每轉過單位的角度就發(fā)出一個脈沖信號(也有發(fā)正余弦信號,然后對其進行細分,斬波出頻率更高的脈沖),通常為A相、B相、Z相輸出,A相、B相為相互延遲1/4周期的脈沖輸出,根據延遲關系可以區(qū)別正反轉,而且通過取A相、B相的上升和下降沿可以進行2或4倍頻;Z相為單圈脈沖,即每圈發(fā)出一個脈沖。一般意義上的增量編碼器內部無存儲器件,故不具有斷電數據保持功能,數控機床必須通過“回參考點”...
德國易福門IFM壓力傳感器安裝問題:通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.壓力傳感器正確安裝方法:(1)通過適當的儀表,在普通大氣壓和標準溫度...
西門子Siemens雷達物位變送器是一種廣泛應用于工業(yè)領域的測量儀器,主要用于測量液體、固體或粉末等容器內物料的水平高度或液位。該儀器采用雷達技術,通過發(fā)射無線電波并接收反射回來的信號來確定物料的位置。雷達物位變送器具有許多優(yōu)點,其中包括高精度、可靠性強、適用范圍廣等特點。它能夠在惡劣的環(huán)境條件下正常工作,如高溫、低溫、高壓、低壓、腐蝕性介質等。此外,雷達物位變送器還可以實現遠程監(jiān)控和數據傳輸,使其成為自動化生產過程中*組成部分。西門子Siemens雷達物位變送器是一種用于測...
德國力士樂Rexroth油泵三大類:力士樂油泵有三大類:力士樂柱塞泵,力士樂葉片泵,力士樂齒輪泵,REXROTH力士樂柱塞泵根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),REXROTH葉片泵只不過是離心泵的一種具體應用的泵而命名。實質上砂泵只是一個籠統(tǒng)的叫法,力士樂齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)...